設臨停區 敦化單車道更花了

S型敦化自行車道，被車友轟「地球上最醜的自行車道」。
記者林政忠／攝影

台北市敦化自行車道飽受批評，市議員揚言廢掉。由於增加臨停區，敦化自行車道最近挖成Ｓ型，同一段車道有紅、綠色塊；車友調侃簡直是「地球上最醜的自行車道」，難道市長想培訓「馬路賽車手」？

北市交工處總工程司謝銘鴻表示，自行車是流行風氣，也是未來勢必被重視的綠色運具，敦化南北路自行車道在各縣市有示範帶頭作用，「沒有改變，就沒有機會」，歡迎各界給予批評指教。

但「醜與美」是見仁見智的問題，北市不能與國外都市來比，北市的臨停需求太高，且機車、汽車、自行車交織，色彩正是強化路權的作用。

車友指出，敦化自行車道有「五大陷阱」：一、自行車道由於增加臨時停車區和貨車裝卸專用區，原本筆直的自行車道被挖成Ｓ型，就像駕訓班路考；二、自行車道設在大馬路旁，腳踏車必須跟機車和計程車爭道，險象環生。

三、自行車道有紅、綠色塊，擾亂視線；四、自行車道設在路肩，機車若騎入，將違法開罰；五、敦化路段的路燈是鵝黃色，自行車道的分隔島路面反光鏡也是黃色，夜間標示容易混成一塊。

市議員陳建銘說，許多車友抱怨敦化自行車道的問題，這裡簡直變成台北市的「危險區域」；市府政策錯誤，等於挖陷阱讓市民置身險境。

陳建銘要求廢除整條自行車道，否則應移往敦化路段中間的林蔭大道，不是逼腳踏車和大車搶道、拚命。