【聯合報╱記者周志豪／台北報導】
2012.05.05 03:19 am
河濱公園至今未建置自行車專用公廁，讓車友如廁時，擔心愛車遭竊，要開門如廁。
記者周志豪／攝影
北市河濱自行車道路網健全，風景秀麗，但基本如廁問題卻常讓自行車族提心吊膽。市議員王欣儀昨天指出，河濱公園至今未建置專為自行車族設計公廁，讓車友如廁時，因擔心愛車遭竊，不是要占用身障廁所，就是要開門如廁。
北市府水利處長黃治峯坦言，目前河濱公園共有包含186座流動廁所與30座景觀公廁，雖然景觀公廁內部空間可容納自行車進入，但整體而言確實沒有專為自行車友設計的專屬廁所。
為解決自行車友如廁問題，黃治峯透露，今年即會投入540萬，將8座景觀廁所汰換為自行車景觀公廁，其中包含3座男廁、3座女廁、1座無障礙廁所與1座親子廁所。明年底，還可完成全部30座景觀廁所，提供車友方便如廁空間。
黃治峯說，汰換後的自行車景觀廁所將可滿足「車可進」、「防汛時可迅速撤離」，以及易於清理等特質。此外，新式廁所還設有化糞池，可簡易汙水處理；入夜後，廁所內也可透過太陽能蓄電池發電照明，符合環保精神。
新北陽光運動園區設置的景觀廁所，可牽單車進入，不必擔心如廁時被偷。
圖／本報資料照片
河濱公園風景優美，已成北部民眾假日休憩選項之一。但有車友向市議員王欣儀反映，河濱公園流動廁所過小，周邊又沒有妥適鎖車地點，擔心如廁瞬間愛車不翼而飛，只好搶無障礙廁所或乾脆開門如廁，「寧願屁股被看，也不願愛車離開視線」。
更麻煩的是，因考量防汛要求，河濱公園廁所均為臨時簡易設施，夜間完全沒有照明，若不開門如廁，連月光都很難透進來，使用起來也讓人提心吊膽。且夜間視線差，若車離身失竊疑慮更高。
王欣儀批評，北市建置110公里河濱自行車道，卻連1座專為自行車友設計的景觀公廁都沒有。相較新北市98年起即開始設置單車專用公廁，120公里河濱自行車道規模，就設有88座，北市實在落後太多。
【2012/05/05 聯合報】@ http://udn.com/
